Compresseur d’air à usage intensif générique avec outils et boîte à outils

Description

Compresseur d’Air à Usage Intensif : Puissance et Polyvalence pour Toutes Vos Besoins

Découvrez notre compresseur d’air à usage intensif, conçu pour répondre à une vaste gamme d’applications avec une efficacité exceptionnelle. Que vous soyez un conducteur, un amateur de sports, ou un aventurier, cet outil puissant est prêt à vous aider dans toutes vos situations de gonflage, de la voiture aux équipements sportifs.

Avantages

• Polyvalence Exceptionnelle : Convient pour tous les types de pneus, y compris ceux des voitures 4×4, voitures de luxe, camions de 2 tonnes, motos, vélos, ainsi que pour les ballons, kayaks, lits flottants de plage, bouées de sauvetage, et autres objets gonflables.
• Efficacité de Travail Élevée : Avec une pression de travail de 100 PSI et un débit d’air impressionnant de 60 L/min, il passe de plat à 30 PSI en environ 3 minutes, offrant une performance rapide et efficace.
• Praticité : Compact et léger, ce compresseur est facile à utiliser et à transporter, ce qui le rend indispensable lors des trajets sur l’autoroute, sur le terrain, ou en cas de crevaison imprévue.
• Accessoires Inclus : Livré avec un sac en toile pratique, un cordon d’alimentation de 3 m avec pinces de batterie renforcées, un fusible de sécurité de 30 AMP, et trois adaptateurs pour ballons de sport et pneus de vélo.

Caractéristiques

• Type : Compresseur d’air à 2 cylindres.
• Plage de Tension : DC 12V-13,5V.
• Ampère Maximal : 23 Amp.
• Pression Maximale : 100 PSI.
• Débit d’Air : 60 L/min.
• Poids : 2,7 kg (5,95 lbs).
• Applications : Voiture, voiture électrique, vélo, moto, ballon, kayak.
• Temps de Gonflage : Atteint la pression normale en 3 à 5 minutes pour un pneu.

Remarques :

1. Utiliser strictement dans la plage de tension DC 12V. Évitez les tensions élevées.
2. Le moteur de la voiture doit être démarré avant l’utilisation.
3. Il est recommandé de faire une pause après environ 15 minutes de fonctionnement pour prolonger la durée de vie du moteur.
4. Lors du gonflage, si la jauge monte rapidement, il peut y avoir une fuite d’air. Arrêtez l’appareil et vérifiez le pneu.

Utilisation :

1. Insérez la prise de l’allume-cigare dans la prise de la voiture.
2. Démarrez le moteur de la voiture.
3. Connectez l’extrémité de la bouche de gestion de l’air directement à la valve du pneu.
4. Gonflez jusqu’à atteindre la pression souhaitée (généralement 30-40 PSI pour les pneus). Une fois atteint, éteignez le moteur et déconnectez l’appareil.